Inlet IS38 1.8T 2.0TSI MQB GEN 3

Descripción

Inlet Turbo Mejorado para Motores TFSI/TSI con Turbos IHI IS12, IS20 o IS38

El inlet turbo es una mejora fácil de instalar que elimina el componente OEM, el cual es muy restrictivo. Fabricado en aluminio fundido, facilita la entrada de aire y mejora el rendimiento del motor. Gracias a su diseño, elimina la restricción interna a la entrada de la PCV, permitiendo un uso más eficiente del turbocompresor.

El diseño está completamente adaptado mediante un brazo de sujeción y una junta específica, eliminando el riesgo de fugas. Además, la entrada y salida del inlet están mecanizadas en CNC para asegurar una instalación perfecta. Es una mejora altamente recomendable para cualquier vehículo que utilice los turbos IHI IS12, IS20 o IS38.

Características:

• Fabricado en aluminio fundido.
• Flujo de aire mejorado en comparación con el inlet de fábrica: 441 pcm vs 379 pcm a 28” de H2O.
• Mayor diámetro.
• Entrada y salida mecanizadas en CNC.
• Brazo de seguridad de acero inoxidable mecanizado en CNC.
• Junta específica.
• Completamente plug and play.

Compatible con los siguientes coches con turbos IHI IS38:

• Golf MK7 GTI 2.0T
• Golf MK7 R 2.0T
• Audi S3 8V 2.0T
• Seat Leon Cupra MK3
• Golf MK7 GTI y Clubsport/Clubsport S
• Golf R MK7 y MK7.5
• Audi S3 8V 2.0TFSI
• Audi A3 8V 2.0TFSI
• Audi A3 1.8TFSI 8V 2012+
• Audi TT/TTS 1.8TSI 2.0TSI 2014+
• Seat Leon Cupra 1.8TSI 2.0TSI 2012+
• Skoda Octavia VRS 5E 2013+
• Skoda Octavia 2.0TSI 2013+
• Skoda Octavia 1.8TSI 2013+

Tecnología:

• Material: Fabricado con aluminio de máxima calidad.
• Flujo de aire mejorado en comparación con el inlet de fábrica.
• Mayor diámetro y más resistente que la pieza original de plástico.
• Entrada y salida mecanizadas en CNC.
• Completamente plug and play.