Válvula De Alivio Bora Leon Golf 1.8t hibrida 3 en 1

Descripción

Válvula de Alivio Bora Leon Golf 1.8T Diverter Blow Off 3 en 1

La válvula de alivio 3 en 1 está diseñada para ofrecer liberación atmosférica (chifle), recirculadora y un modo híbrido, que permite recircular los gases mientras genera un agradable sonido de descarga. Esta válvula utiliza un pistón con nueva tecnología de sellado y una precarga de resorte variable, lo que permite un ajuste preciso para adaptarse a las necesidades de tu motor.

El diseño del resorte cónico y progresivo permite una retención óptima de la presión de sobrealimentación, manteniendo un volumen de flujo sin restricciones, independientemente de la cantidad de precarga agregada al resorte.

Medidas:

• Diámetro interno de entrada: 22mm
• Diámetro externo de entrada: 25mm

Nota: Esta válvula debe instalarse de manera opuesta a la válvula Bosch original. El tubo lateral se conecta a la manguera de admisión del turbo y el tubo base a la manguera que va hacia el lado de impulso del turbo.

Compatibilidad:

• Todos los motores VAG 1.8T (Golf, Polo, Passat, Seat Leon, Ibiza, Cupra, Audi A3, S3, A4, TT y más).
• Porsche Bi Turbo, Saab Turbo (verificar compatibilidad antes de comprar).
• Fiat Punto GT & Coupe, Renault 5 GT Turbo.
• Audi A3 1.8T, S3 1.8T (8L Chasis).
• Audi A4 1.8T (Modelos B5, B6) y A6 1.8T (Modelos B5, B6).
• Audi TT Mk1 150/180Bhp y 210/225Bhp.
• VW Bora 1.8T, Beetle 1.8T, Golf MK4 1.8T, Passat 1.8T, Polo 1.8T.

Características:

• Compatible con motores VAG 1.8T 20V.
• Reemplaza la válvula original por una más resistente, ideal para motores modificados.
• Incluye resortes para ajustar la tensión de la válvula según las necesidades del motor.
• Mejora el sonido de descarga del turbo con opciones 3 en 1: liberación atmosférica, recirculadora y modo híbrido.
• Mejora la respuesta del turbo y lo protege contra cambios bruscos de presión.